Meine Bahn
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Neu:
Der Einfachheit halber nur eine kleine Strecke, die aufgrund der anspruchsvollen Kurvenkombinationen trotzdem Spaß macht, vor allem in Verbindung mit Hindernisfahrzeugen.
Der Arbeitsplatz, speziell vom Schreiner angefertigt:
Alt:
Klein, aber fein - meine 140er Bahn. Kurvig, mit guten Drift- und Überholmöglichkeiten. Auf Brücken und Überfahrten verzichte ich, damit der Betrieb mit vielen Hindernisfahrzeugen nicht so problematisch ist. Im schnellen Außenbereich sind Servo plus-Kurven verbaut, um dem Innenfahrenden eine Chance zu lassen.
